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東海之濱,近距離接觸上工機械“海上重器”!
來源: | 作者:上工機械 | 發布時間: 20天前 | 304 次瀏覽 | 分享到:
東海之濱江面作業平臺,面對著作業區海域,一艘巨大打樁船映入眼簾, H450MF雙作用力液壓打樁錘懸空而立,格外耀眼。作為上工機械自主研發制造的高性能雙作用力液壓打樁錘,H450MF擅長深水港碼頭、建筑橋梁及跨海大橋工程等樁基礎施工,可謂是妥妥的“六邊形戰士”。

海域波光粼粼,萬頃碧波蕩漾

這里是東海之濱江面作業平臺

上工H450MF雙作用力液壓打樁錘英姿昂揚

伴隨著現場陣陣錘擊聲

提錘、落錘、貫入

為國家級工程15萬噸級專用泊位夯基壘臺!


▲施工集錦


面對著作業區海域,一艘巨大打樁船映入眼簾, H450MF雙作用力液壓打樁錘懸空而立,格外耀眼。作為上工機械自主研發制造的高性能雙作用力液壓打樁錘,H450MF擅長深水港碼頭、建筑橋梁及跨海大橋工程等樁基礎施工,可謂是妥妥的“六邊形戰士”。



▲項目作業現場


近期,隨著航工樁801船將首根鋼管樁打設至設計標高,上海LNG戰線擴建項目碼頭工程正式開工,該項碼頭建設工程將新建15萬噸級專用泊位,碼頭設計吞吐量為600萬噸/年,預計可供載運15到18萬立方米LNG運輸船靠泊,工程建設意義重大。該碼頭工程采用蝶形布置,由工作平臺、主引橋、火炬平臺和6座靠船墩和6座系纜墩等組成,工程總工期596天。




▲項目作業現場


據洋山港海事局工作人員介紹,該工程施工位置處于兩側已建營運的LNG碼頭和石油儲運碼頭之間的淺灘水域,施工水域狹小,且靠近通航環境復雜的洋山深水港通航主航道,工程施工又投入打樁船、起重船和航線不一,航程較長的材料運輸船舶,施工難度較大,安全風險高。




▲項目作業現場


面對樁基復雜密集,施工海域水文條件差,工程工期緊張等難點,施工項目團隊選取國內唯一一條全回轉多功能打樁船航工樁801,配合上工機械 H450MF雙作用力液壓打樁錘同步施工,助力項目樁基作業順利推進。




▲項目作業現場


上工機械 H450MF雙作用力液壓打樁錘打樁海底區域地層達到強風化表面,項目要求錘擊能量大,項目沉樁中需有9根嵌巖樁,樁深46米,且施打難度大,這對上工機械 H450MF雙作用力液壓打樁錘施工提出了更高的要求。

施工中,項目施工沉樁總量300余根鋼管樁,樁徑1~1.5m,樁深46~67m, H450MF雙作用力液壓打樁錘平均一套樁錘擊數約800-900次,確保每天沉樁7-8根。




▲項目作業現場


施工現場,上工機械 H450MF雙作用力液壓打樁錘憑借施工時錘擊力大,打擊能量密度高,樁貫入度大;錘擊能量無級可調,打擊能量及工作頻率穩定;錘體結構強壯而可靠,系統可靠性好,對周邊環境影響??;相比于傳統柴油錘,無污染、更環保、更節能;設備配置靈活,應用范圍廣,調節控制能力強等施工優勢讓業主頻頻豎起大拇指。

該項目已納入上海市能源發展“十四五”規劃以及浙江省能源發展“十四五”規劃,建成后將進一步提升上海市天然氣保供的安全可靠性,保障居民日常生活,同時支持工業體系的日常運轉。未來,這支“定海神器”將繼續馳騁在五湖四海,為湖海樁基礎施工建設貢獻上工力量。


HMF系列雙作用力液壓打樁錘產品介紹

HMF系列雙作用力液壓打樁錘利用液壓能提升錘芯,繼而依靠重力勢能錘擊樁端而入樁的一種結構形式簡單的液壓錘,其結構緊湊,應用范圍廣,適應多種樁型的施工,廣泛應用于建筑、橋梁、碼頭等樁基礎施工建設。


技術優勢:

● 雙作用液壓錘,尤其適合斜樁施工;

● 打擊能量密度高;

● 施工時錘擊力大,樁貫入度大;

● 采用錘芯高程測量及控制方案,錘擊能量無級可調,打擊能量及工作頻率穩定;

● 操作便捷,高配版可以將施工數據實時顯示并存儲在數據庫中;

● 液壓動力站工作高效、可靠,具有較高的容積效率及較低的發熱量,可長時間連續工作;

● 液壓錘采用模塊化設計,結構強壯而可靠,并便于維修;

● 液壓錘接口標準,便于快速更換樁帽、替打,快速切換不同規格的樁型的施工;


技術參數:







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